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汽车零部件行业发展
在一定时期，虽然经济整体下滑，但根据近四到五年的实际采购实践，中国采购的成果并不像大量公司预测的那样乐观，几乎80%以上的公司没有达到他们采购量和采购降成本的目标。而随着人i民币升值和出口退税率的下降，中国采购面临的压力更大，国际采购商已经将目光同时转移到越.南、印度、泰国、澳大利亚等其它国家与地区。从以上看来，中国的汽车零部件产业在当前的金融危机下仍将加速增长。
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在汽车电子和发动机零部件等高科技含量领域，韩国汽车零部件，外资市场份额高达90%，其中，汽车零部件哪家好，汽车的电喷系统、发动机管理系统、ABS和安全气囊、自动变速器等零部件的产量中，外资企业所占比例分别是1.00%、1.00%和91%、69%。
相对于整车，零部件投入的周期更长、资金门槛更高、经营风险也更大，汽车零部件厂家，时至今日，我国汽车零部件技术缺乏的困境依然明显存在。国内汽车零部件企业却大多集中在技术含量少、利润水平低的低端领域，价格几乎成为了我国企业唯.意的竞争手段。这样，零部件产业逐渐成为我国汽车产业中一道迈不过去的坎，严重制约着我国汽车强国战略的实施。
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汽车零部件迎接机遇的挑战
机遇一：国内汽车市场的高成长
“未来十年我国对汽车的需求量仍将保持在13%—15%的年均增长率，比起世界上的汽车强国，我国的汽车市场有一个相对较长的快速增长期，这个时间大概是从2009年—2023年，跨度在15年左右，这对国内所有零部件企业来说是一个很好的发展机遇。”
我国有着自己特殊的国情，我们的收入差距比起那些汽车强国的要大。收入差距的大小对耐用消费品的普及速度会起到至关重要的作用。收入差距越小，耐用消费品的普及时间就越短，反之亦然
收入差距相对较大，决定了我国汽车的普及速度也相对缓慢，由此我国汽车市场将维持一个更长的持续增长期，这也为在一定时期竞争力还比较弱的自主品牌企业赢得了一个相对较长的发展时间。
汽车零部件厂家-韩国汽车零部件-吴江市亨达机械(查看)由吴江市亨达机械配件有限责任公司提供。吴江市亨达机械配件有限责任公司是江苏 苏州,五金配件的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在亨达机械领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创亨达机械更加美好的未来。