对生物法净化低浓度甲笨废气的适宜装置及其操作特性的研究表明，生物膜填料塔对低浓度甲笨废气的净化性能优于筛板塔及鼓泡塔；生物膜填料塔采用逆流并在液气比0.03～0.1、气速（30～60）m·h的条件下操作时，低浓度甲笨废气净化效率可保持在90%以上。经实验验证，本生物膜填料塔对废气中甲笨的同系物同样具有净化作用，并且对再生胶厂、印刷厂、铸造厂、油漆厂等企业的实际生产废气也有良好的净化效果
废气处理燃烧法： 利用加热高温的方法，将有机废气直接燃烧处理，以达到废气净化的目的。 优点：净化效率高，可达95%以上。
废气处理燃烧法： 利用加热高温的方法，将有机废气直接燃烧处理，以达到废气净化的目的。 优点：净化效率高，南城废气净化塔，可达95%以上。 优点：投资小，运行费用低，操作简单。
废气处理冷凝法： 通过冷凝降温，当温度低于有害物质的凝结点时，气态的有害物质转化为液态，从空气中分离出来，从而净化。 优点：运行稳定，废气净化塔，净化效率高。
工业废气污染的种类与治理
工业废气治理污染主要是人类在生产和生活活动过程中燃烧矿物燃料(煤和石油)，cai矿时凿岩、bao破，建材粉碎、筛分，冶炼铸造等而造成的。大气污染物主要有尘埃颗粒、二氧化碳、二氧化liu或氮氧化物几种。
工业废气治理污染物的技术针对污染物的不同而不同。
颗粒污染物工业废气处理技术
针对颗粒污染物粒径大小，工业废气治理办法主要有干法、湿法、过滤和静电4类，zui常用的就是袋式除尘器(过滤)、旋风式除尘器(干法)、泡沫除尘器(湿法)等。随着对除尘效率要求的提高，静电除尘也逐步开始使用起来。
静电除尘器由两个电极组成。电极间加上电流电压后，在电极之间产生电场。颗粒污染物随废气经过电场，粒子被离子碰撞并使其带有电荷。带电的粉尘就向集尘极移动，达到极板。这样，空气中污染物就被吸附在极板上，使空气得到净化，尘粒也由于本身的重力落入灰斗。
静电除尘器可以捕集一切细微粉粒或液滴，处理废气量大，运用温度范围广，被工业企业广为看好。但由于占地面积大，投资大，使一些中小型企业不能选择。
氮、硫氧化物治理技术
大气中由于有了大量的氮氧化物、硫氧化物，才发生大气污染，石排废气净化塔，由于产生了一件又一件的污染事件。科学家针对这类氧化物的性质，提出了解决污染的技术有吸收法、吸附法、冷凝法、催化转化法、燃烧法、生物净化法、膜分离法和稀释法。现在zui常用的是吸收法，废气经过吸收塔，与塔顶shang流下的吸收液发生交流，使吸收液中的成分与废气中的有害成分发生化学反应，减少了废气中的有害成分。Zui后，当废气从塔顶出来时，已成为洁净的气体了。这种治污方法简单，投资少，操作也方便。
治理污染还有一种常用的高烟囱稀释法。50年代-60年代，欧洲工业发展迅速，一时找不到适用的治理技术，又不能污染城市，就产生了高达几百米的烟囱，利用高空气流扩散快的特点，使气体污染物得到稀释。这种方法至今仍广泛使用，如德国的鲁尔工业区利用欧洲多南风的特点，通过高度200米-300米的烟囱，可以把废气扩散到2000千米以外。美国、日本一些大型企业也常采用这种办法来逃避对环境保护的责任。
随着科学技术的发展，对大气污染工业废气处理办法主要有干法、湿法、过滤和静电4类，zui常用的就是袋式除尘器(过滤)、旋风式除尘器(干法)、泡沫除尘器(湿法)等。随着对除尘效率要求的提高，静电除尘也逐步开始使用起来。又发明了催化转化技术，这项技术已广泛地应用于汽车尾气的治理中。
汽车在怠速时排出大量尾气，含有大量的一氧化tan和氮氧化物。汽车被称为城市中的流动污染源。现在科学家针对汽车尾气的排放，采用安装催化器，使尾气从气缸中排出后，排入催化反应器。在催化剂作用下，使一氧化tan和碳氧化合物被氧化为二氧化碳和水，净化了尾气中的污染成分。
一些发达国家对汽车尾气提出更高的排放标准，迫使汽车制造商不但采用一段净化，还发明了二段净化尾气的方法。二段净化是在一段中一氧化tan把氮氧化物还原成氮，再排入二段催化器。在二段催化器中，再把一氧化tan和碳氢化合物氧化成二氧化碳和水，以减少氮氧化物的排放，达到尾气排放标准。
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