空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展，具有坚实的英语基础、突出英语应用能力，较高的人文素质，受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航空中乘务员。空乘指的是航空飞机上从事为旅客提供服务的人员，也叫做“航空乘务员”。通常分为三种类型：专职乘务员，通常为一杠；乘务员兼职安全员，通常为两杠；专职空中安全员，通常亦为两杠。该专业前景怎么样：近年来，大学生的就业形势日益严峻、毕业生离校时的“一次性就业率”有逐年降低的迹象，但也有不少空乘专业院校就业率普遍高达90％以上，空乘专业面试，表现十分抢眼。就空乘专业设置而言，与市场对接是保障毕业生充分就业的前提。薪资待遇怎么样：对于空乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在5000以上，比较的空乘人员年薪人均甚至超过10万。而且因为专业性，和市场供应不足的原因，职业的稳定性也是可以得到保障的。中国航空运输业在全球的排名已跃升至三位。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，空乘专业，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，中国将成为亚太地区乃至全球范围内的航空市场。
空乘就业
空乘就业指导，空乘专业学费，随着航空院校的普及化，学习空中乘务专业的大学生和大中专生越来越多，但是每年航空公司招聘的空姐空少就顶多几千人，按照这个比例来计算，空乘专业的就业如果只针对对航空公司，是供过于求的。那么，作为大部分空乘学生的出路，空乘专业就业，不可能是空姐和空少了。
一部分空乘学生可能会选择这样一条路，既然我飞不了，我就去当地勤好了，各地机场每年都会招很多地勤人员，虽然工资不如空乘高，但是压力没那么大，而且普遍为上两天班休息两天，对于上班族来说实在是太幸运了。
在对客服务中，空乘为宾客捡拾物品、或给宾客其他必要服务时、都要用到蹲姿。近两年较红的蹲式服务由此而来。
在使用蹲姿时，切忌弯腰撅臀。
姿势一： 交叉式蹲姿 以右脚侧前为例
①右脚至于左脚的左前侧，顺势下蹲、使左腿从右腿后面向右侧伸出、两腿呈交叉状。
②下蹲后右小腿垂直与地面、右脚全脚着地、左脚脚跟抬起脚掌着地。
③两腿前后靠紧、合力支撑身体。
④臀部下沉、上身稍前倾
姿势二： 高低式蹲姿 以右脚在前为例
①下蹲时右脚在前前脚着地
②左脚稍后脚掌着地、后跟提前
③左膝低于右膝
④臀部下沉、身体心由右腿支撑
注意：无论采用哪种蹲姿都要讲两腿靠紧臀部下沉在穿着短裙时，可略侧向客人下蹲捡拾物品。
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