由于职业的特殊性，空乘的工资一般由底薪、小时费等几个部分组成。基本工资会根据飞行时间和等级来增加，会有特殊变动，整体来说还是非常稳定的。另外，比起社会上其他行业，空乘人员所享受的五险一金都是较高的，招生空姐要求，大病和生育也都有明确规定，而且没有航空公司会去劳动法，从根本上保证了空乘人员的生活需求。有些航司是七险二金。尤其对于女空乘来说，航空公司的员工生育政策是非常人性化的：只要确定怀孕，就可以从确诊当天开始休息，而且即便在分娩之后，依旧可以休息七八个月之后再复飞。
空乘专业
空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展，具有坚实的英语基础、突出英语应用能力，较高的人文素质，受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航空中乘务员。空乘指的是航空飞机上从事为旅客提供服务的人员，也叫做“航空乘务员”。通常分为三种类型：专职乘务员，通常为一杠；乘务员兼职安全员，通常为两杠；专职空中安全员，通常亦为两杠。该专业前景怎么样：近年来，大学生的就业形势日益严峻、毕业生离校时的“一次性就业率”有逐年降低的迹象，但也有不少空乘专业院校就业率普遍高达90％以上，表现十分抢眼。就空乘专业设置而言，与市场对接是保障毕业生充分就业的前提。薪资待遇怎么样：对于空乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在5000以上，招生空姐的要求，比较的空乘人员年薪人均甚至超过10万。而且因为专业性，和市场供应不足的原因，招生空乘的要求，职业的稳定性也是可以得到保障的。中国航空运输业在全球的排名已跃升至三位。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，招生，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，中国将成为亚太地区乃至全球范围内的航空市场。
成为一名空中乘务员是很多年轻人的梦想，但成为一名合格的乘务员却不是一件容易的事。接下来，就让我们通过让王馨怡、陈凌志和张启萌这3名刚刚顺利完成培训考试加入东航北京分公司乘务队伍的“小燕子”，来了解一下乘务员是如何成长的。步：做个“梦想家”。第二步：做个“大学霸”。第三步：做个“机器人”考试通过，大家又投入到严谨的岗前培训中。比起前面的课程，岗前培训更加注重实践操作，仪容仪表、情景模拟、设备操作等课程深受大家的喜爱，“有意思多了”。不过，严谨的操作要求再一次难住了3名学员，“细节要求特别多，一开始大家总是一错再错，得重复好几遍才勉强记熟”。近乎严苛的实践操作要求背后有着深层次的逻辑。面对安全，没有试错成本，必须严格按照手册要求做好每一步。3名学员也是在反复的练习中理解了这一点，以“机器人”的效率熟练地达到岗前培训要求。当被问到对未来有什么想法时，大家一时有点儿沉默。“我的目标是继续加强学习，练好英语，为旅客服务好，争取早日飞国际航线，实现我当初的梦想！”陈凌志说。为梦想而来，到梦想里去，从做个“梦想家”到做成“梦想家”，乘务员们就这样迈过了各种关口，完成了角色的蜕变。
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