首先，易表现姿势特征的，是人处于站立时的姿势。标准的站姿，上身要挺直，头要摆正，目光平视，将下颌微微收回，面带微笑，至于挺胸收腹自然是任何时候都应该注意的。
站姿大致有四种：侧放式、前腹式、后背式和丁字步。
要点：
1）要求站立端正，身姿挺拔、体态优美、端庄典雅。
2）抬头：脖颈挺直、头顶上悬、双目平视、嘴唇微闭、下颌微收、面带微笑、平和自然、双肩放松、气沉丹田、双臂自然下垂、贴于体侧或身体前后，两腿并拢、并直、两脚跟靠拢，脚尖分开、女士45度、男士呈45-60度，呈"V"字型或"丁”字型，身体重落于两腿脚正。
3）脊柱后背立直，臀肌腹肌收紧胸部略向前上方挺起。
乘务员养成“三步走”
成为一名空中乘务员是很多年轻人的梦想，但成为一名合格的乘务员却不是一件容易的事。接下来，就让我们通过让王馨怡、陈凌志和张启萌这3名刚刚顺利完成培训考试加入东航北京分公司乘务队伍的“小燕子”，来了解一下乘务员是如何成长的。步：做个“梦想家”。第二步：做个“大学霸”。第三步：做个“机器人”考试通过，大家又投入到严谨的岗前培训中。比起前面的课程，岗前培训更加注重实践操作，仪容仪表、情景模拟、设备操作等课程深受大家的喜爱，“有意思多了”。不过，严谨的操作要求再一次难住了3名学员，“细节要求特别多，一开始大家总是一错再错，得重复好几遍才勉强记熟”。近乎严苛的实践操作要求背后有着深层次的逻辑。面对安全，没有试错成本，空乘，必须严格按照手册要求做好每一步。3名学员也是在反复的练习中理解了这一点，以“机器人”的效率熟练地达到岗前培训要求。当被问到对未来有什么想法时，大家一时有点儿沉默。“我的目标是继续加强学习，练好英语，为旅客服务好，空乘学校哪个好，争取早日飞国际航线，实现我当初的梦想！”陈凌志说。为梦想而来，到梦想里去，从做个“梦想家”到做成“梦想家”，乘务员们就这样迈过了各种关口，完成了角色的蜕变。
由于职业的特殊性，空乘的工资一般由底薪、小时费等几个部分组成。基本工资会根据飞行时间和等级来增加，会有特殊变动，整体来说还是非常稳定的。另外，哪个空乘学校好，比起社会上其他行业，空乘人员所享受的五险一金都是较高的，大病和生育也都有明确规定，而且没有航空公司会去劳动法，从根本上保证了空乘人员的生活需求。有些航司是七险二金。尤其对于女空乘来说，航空公司的员工生育政策是非常人性化的：只要确定怀孕，空乘专业学校招生，就可以从确诊当天开始休息，而且即便在分娩之后，依旧可以休息七八个月之后再复飞。
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