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电动汽车以电能为驱动能源,充电桩是其实现能源补给的装置,从电能输出的类型与功率看,充电桩可分为直流充电桩与交流充电桩,对应输出的电流分别是直流电和交流电,由于直流充电桩的充电功率较大,一般可达45KW-120KW,充电电流也较大,所以也叫快充充电桩直流快充;相应的,交流充电桩也叫慢充充电桩,如果电动汽车只有慢充口,是无法使用直流快充给车辆充电的。
标准电动车直流充电桩俗称为"快充",在充电过程当中直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。可以实现快充要求;而标准电动车交流充电桩则俗称为"慢充",交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电,这就是量大充电桩电缆的要求。
什么是直流电动汽车充电桩?直流充电桩俗称就是“快充”,它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。可以提供足够的功率,实现快充的要求。直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置,直流充电桩可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
资料显示,快充是由直流充电桩充电接口,把电网的交流电转化成直流电,输送到电动汽车的快充口,电能直接进入电池充电,快半小时可以充满80%的电池容量。慢充则是指由交流充电桩充电接口,把电网的交流电输入电动汽车的慢充口,经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电输入电池完成充电,充电过程一般需要6至8小时。