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开暖风费油吗?

有人冬天开车舍不得打开暖风，说是空调耗油，是这样吗?

说实话，高速开车技巧，这样的人可真够抠门的，从别的一个视点来看，这是精打细算会过日子，也算是一项传统美德。以为开暖风费油甘愿受冻那就太搞笑了，空调体系只有在制冷时压缩机才工作，这才会耗费发动机能量，老司机开车技巧，让油耗增加，而开暖风是使用发动机冷却液的热量取暖，记得把压缩机关掉，就只耗费暖风机所需的一点点油了，看来还是需要学习一些根本的轿车知识呀。至于怎么关闭压缩机，不同车型有所不同，有的是标有AC的按键，有的则是雪花状符号。

油表到红区还能开多远?

一般来说，油表指到红区或者油灯亮了或多或少还能继续行驶几十公里，乐陵开车技巧，不同的车型具体的续行路程不相同，不论究竟能开多远，建议你还是不要把油将耗尽再加油，一来油表有或已经没有了，搞不好报警过晚会导致抛锚，别的，常常让车在燃油不足的状态下行驶也很毁车，这是由于泵需要足够的燃油进行冷却润滑，长期缺油行驶会烧坏泵，国内燃油质量也不够好，油箱底层的残油遍及较脏，烧这些脏油会对启动造成伤害

着车不踩离合好吗?

着车不踩离合器，这必定是个非常危险的坏习惯，有桩事故发作在修理厂，维修厂有位师傅开车也是内行了，上路开车技巧，平时修车时就习惯从前窗伸手到车内着车，谁知道那天那辆车变速箱偏偏就挂在1挡上，车打燃后一下就窜出去，这位师傅处于天性反响还想拽住车，1挡的扭矩多大呀，车像脱缰野马相同带着人一块撞到了车间墙上，结果是车损人伤。

为了安全，必定要改掉这个坏习惯，脚底下千万不要犯懒，有的车挡位原本就不清晰，其时是否车在空挡用手可不一定能摸出来，还是踩下离合器Zui牢靠。

1.空气滤清器脏：空气滤清器是为了维护发动机削减磨损规划的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气缺乏引起怠速低，而使发动机发抖，只要更换滤芯就可处理。

2.高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响燃烧，引起发动机抖动，可用万用表丈量电阻，把电阻显着偏大几倍的那一根换掉。

3.火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3-4万公里后燃烧效率明显下降，并可影响燃烧，这是Zui常见得毛病将火花塞全部更换即可。

4.怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定规模，轿车电脑会自动调整。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制规模了，有的车在节气门上有调整螺丝可调整怠速，而有的车则不能调整，这种车可查看怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调理燃烧时间（有分电器的车）、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可查看更换节温器。

5.水温不正常：发动机工作温度有一个正常规模，水温高会发生燃烧时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑功能变差。一般毛病原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度禁绝而引起的抖动，将以上故障排除即可。

6.喷油嘴阻塞：电喷车的喷油嘴是轿车喷油用的重要部件，使用寿命是很长的可到达几十万公里。可是因为里有胶质会阻塞喷油嘴的喷油孔，引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动，处理办法是拆下来清洗即可。

7.积碳、油垢阻塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢阻塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要查看并用清洗剂清洗上述部位就可处理，不必拆下来清洗

什么事积炭

积炭是积聚在发动机气门，进气管和喷油嘴等发动机部件上的胶碳。fa物。发动机工作时，某些成分会凝结成胶碳物，凝结的胶碳不断积累，从而会影响发动机管理系统的正常运转。

积碳有什么危害？

1、会增加车辆油耗

2、减弱发动机动力

3、车辆怠速下，车身容易产生抖动

4、发动机的尾气排放会超标

5、发动机启动时，不容易着火

6、积碳严重时还会对发动机的活塞及曲轴造成损失

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