轿车改装更是成为了新兴市场。不过许多酷爱改装的朋友就感到非常苦恼，自己仅仅想把爱车变得愈加美丽愈加结实一些，功能愈加强劲一些，为什么总是会被拦下扣分罚款呢？其实也有这样5个当地，对它们进行改装是不犯法的也不会去阻拦你。
1.保险杠。一款车的便是它的安全性，汽车哪些改装是合法的，究竟交通事故什么时候会发生咱们也不清楚，只有做到安全才能够更好的确保咱们的生命财产。而有一些人就觉得自己的爱车保险杠部分实在是过分脆弱，就想去做一个改装，其实这个是完全没有问题的，不过过于夸张的保险杠是归于不合法改装，必定要注意。
2.功能方面。现在许多人都是购买了低配车，再进行后续的添加功能。：轿车上这5个当地改装不犯法，没人去查你！！这一项也是被答应进入改装的，像是行车记录仪、显示器、车载导航、座椅加热、座椅通风等等等等，都是能够进行合法安装和更改。
3.轮毂。许多人购买的车型轮毂并不美观，这也是被不少人所吐槽的一点，这么时髦的一款车偏偏败笔就出在轮毂身上提醒：轿车的这5个当地改装不犯法！：同志你咋不早说！自己想要替换轮毂，其实这也是被合法答应的，汽车合法改装内饰，只不过只能够替换轮毂的样式，不能够更改轮毂的巨细。
4.刹车系统。现在大多数的车型都是前盘后鼓，也便是说前方是碟刹后方是鼓刹。在这样的情况下，大多数人都想把自己的爱车安全功能再度提升，于是就把后轮换成了变成了碟刹。这样也是被答应的，究竟这也是为了确保咱们的安全。
5.车身色彩。现在许多人都有喜新厌旧的毛病，自己买车之后本来还感觉很美观，可是开过一段时间之后就感觉有一些厌倦了，想要替换彩，替换一个心情。其实这种车辆色彩更改也是被答应的，只不过要去车管所进行提前存案，存案经过之后就能够进行合法的喷漆或许贴膜。
汽车改装是不少追求动力的爱好者的专属，故城汽车合法改装，追求好的性能、追求操控、追求悦耳的轰鸣，然后对与一些不是很懂改装的车主来说，盲目的改装汽车上的部件很容易造成油耗增加而车主不自知。
1. 刷发动机ECU
发动机刷ECU已经不是一件多么高大上的升级项目，汽车的改装我们都可以说成动力或者是配件升级。有很多车主喜欢发动机有澎湃的动力，那种呼之就来的性能成了很多车主追求的标榜，当然在重多增加发动机动力的方法之一就是刷ECU也就是发行车电脑，在简单的理解就是多喷油让发动机爆发更多的动力。！其实这跟汽车的整体调校有很大的关系，这并不单指提升发动机动力那么简单，汽车怎样合法改装，还会设计到汽车底盘、车身、NVH的调校等等，所以刷过行车电脑影响很大，Zui直接的影响毫无疑问就是油耗增加。
2 . 加宽轮胎
改装轮胎是改装汽车动力简单的改装，基本上只要改装汽车钢圈加大轮胎宽度就可。目的就是为了加宽轮胎加大后轮的摩擦力，一般对于后轮驱动的汽车加宽轮胎对于汽车行性能有很大的提升，至于前轮驱动的汽车并不明显。很多车主为了汽车外表炫酷，改装轮胎也比较实惠改装轮胎也就成了一种潮流。当然不能一味的加宽加大轮胎，也要根据汽车的实际情况改装。话说回来增加了轮胎的摩擦力也就相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。
3 . 尾翼改装
很多车主为了汽车个性，擅自给汽车增加尾翼。尾翼只是大家通俗的叫法，它是扰流板的一种也是空气套件的一种。尾翼的作用并是说将空气卷起或将空气导流到特定的地方，尾翼是上面平滑，下面凸起，空气在上侧聚集产生向下压力，利用空气的下压力将汽车压在地面上。对于原车配有尾翼的车型来说，大多数尾翼是能根据汽车的行车速度来调节尾翼的角度。当然增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加势必导致油耗上升。
Zui早的汽车车轮继承于马车，密密麻麻的辐条是这个时期轮毂的主要特点，而且这个时期的车轮轮毂、轮辋的概念都是非常明确的，并不像现在所说的轮毂这样包括了轮胎和车轴之间的整个部分。轮辋是指紧贴胎唇的部分，轮毂是指套在车轴外层的部分，辐条呈状由轮毂发散到轮辋。轮辋，轮毂，辐条，三者是可分离的，并不是一体的。
随着科技进步，工业发展，在19世纪末20世纪初的这段时间，轮辋、轮毂、辐条开始通过铸造工艺合为一体。此后不久，随着轮胎工艺的发展，人们非常熟悉的钢(铁)轮毂出现，的钢轮毂是裸的，看起来非常的沉重和朴实，样子也有点丑。
后来爱美的人们发明了一个东西叫轮毂盖，一般用塑料制成，盖在钢轮毂外层。有人认为轮毂盖这个东东开始是为了“遮丑”，后来发现挺好看，就叫做“美化”，现在铝合金轮毂成为主流，轮毂盖有了更高层次的意义：“冒充”。这方面有些日本车就做的比较有水平，比如“骐达”，不仔细看你还以为是铝合金的轮圈，要买到真家伙，必须买顶配版。由此也可以说明，铝合金轮圈确实比铁家伙好。
再说说铝合金轮圈。20世纪30年代，德国人将钢制辐条与铝质轧制轮辋相结合的车轮装载气车上，为铝合金车轮的发展奠定了基础。铝合金轮毂开始在普通汽车上得到应用。1958年，出现了整体铸造的铝合金轮毂，此后不久又有了锻造的铝合金轮毂。随着汽车工业蓬勃发展，铝合金轮毂越来越普及。
80年代，极纤细网眼轮毂流行了一阵子，90年代讲求三维立体造型的轮毂开始浮出水面。到现在，铝轮毂越做越轻，款式越来越多，越来越美观，人们对铝轮毂的款型的不断追求达到了，特别是一些改装车专用的轮毂，辐条简洁有力，轮辋精致优美，非常有人们常说的“骨感”，透着一股冷冷的运动气息（电镀铬金属后会产生非常“炫”的冷光）。
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